京阪電車などなどを勝手に応援する中学生の日記

鉄が趣味である中学生の日記です。日常は結構フツーなんですが・・・

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□阪急撮影

本日更新のバックに効いてる音はIOSYSの「およめにしなさい!」です。適当に音楽フォルダから聞いているww

さて、今週月曜日に行った阪急撮影の写真をピックアップするんですが……

今回も相当レタッチしてますよww(最近(笑)からwwに方向転換しています)

さて、確か河原町→桂→嵐山→桂→高槻(普通乗り換え)→富田→淡路→北千里→十三→夙川→甲陽園→夙川→阪急三宮→阪神三宮→どっか(思い出せない…普通から特急に乗り換えた)→西宮→今津→西北→宝塚→梅田→中津→梅田→河原町と移動したはずです。

本当に今回は「どっかいきたいな」と前日深夜1時に思い立ち、翌日10時に家を出たような撮影行きだったので酷いですよ。いちどハレた日に行きたい。

では写真を。

3300系特急
3300系特急……桂にて。
いくらロングシート特急が多いからってこれを使うのか、阪急電車。

高槻駅
なんか都合よく並んでいた。高槻にて。
7300が6300だったらなお良しだな。

6300
消え行く6300系。富田にて。
6300系……結構歳いってるんですね。もっと若いものだと思っていた

93000
こっちは6300系から世代交代された9300系。淡路にて。
デザインがいいと私的には思う。

北千里
北千里の電留線にいた7300。夕方までお昼寝か?

変わりまして、神宝線。

光陽園駅
某ラノベでおなじみ、甲陽園駅。
一応ローカル線の終点だそうですね。
まぁ、三両の電車がワンマンで運転しているのような線区ですからね。
線形悪いし。
例の脱線直前の7両の7000系が疾走していったカーブすぐの踏切(実際いくと疾走してはいけない理由が分かる)にも行こうと思ったんですが、時間なかったのでやめました。

変わって阪神。

ジェットカー
ジェットカーです。加速するとき恐ろしく怖かった。
京阪も購入して超加減速運転にすれば・・・酷い乗りごごちになるでしょう。

2300
たしか2000系。幕がない、と言うのに萌えますね。(オイオイ・・)

このあと、宝塚線をひたすら乗り、梅田まで出て中津で悲惨な撮影をして、帰宅したとさ。

次はどこ行こうか思案中です。また阪急かな。

では!

□一日目の写真

先日の記事の通り二日分の旅行の写真が溜まっていますので一応一日目のみ紹介。

まぁ、天気のせい&新しいカメラを使いこなすほどの能力がないと言う理由(そして、理由の9割は後者)でとんでもなく暗い写真ばっかりです。

・・・さすがにレッタチしますわ。少々お待ちを。

レッタチしました。相当明るくしましたよww

□一日目

kihamasaは朝5時に起き、始発バスに乗って駅まで出て奈良線某駅からJR大回り乗車をしました。
まず、京都へ出て普通に乗って、西大路→向日町→山崎→島本→高槻(快速から普通に乗り換え)→岸部→大阪→奈良→六地蔵と回りました。

まず、京都線からピックアップ。

321普通
321系普通の京都行き。西大路にて。
本当は西大路なんて撮影に向いているはずのない場所なんですけどねww

向日町
実を言うと隅っこに583系「きたぐに」が写っている向日町での「はるか」。前のカメラじゃそんなにズームが効かなかったので新しいカメラにしかできない芸当です。

確か島本
たぶんISO感度をミスって調整しています。オートモードになっていないはずです。これもズームに頼って撮りました。

たか「つ」きにて
高槻駅にて。これ、相当明るさいじりましたよ。

変わりまして、奈良線。

高架駅奈良駅
奈良駅、キレイになりましたね。ただ、ホームからトイレまでが遠すぎるww
103系がますます似合わなくなった奈良駅に入ってくる奈良線103系。

103
たぶん、今回一番うまく上がった写真。みやこ路快速の待避待ちのスキに撮った。

その後、六地蔵まで出て六地蔵からお年寄りが良く乗っている(敬老乗車証があるからかな?)京阪バスに乗って旧東山区山科某所の友人宅へ行き、帰りはバスに乗って山科駅へ向かい、帰ったとさ。

阪急編はわずかな時間を見つけて更新します。これにいっぺんに書くとややこしくなるんでww

では!

近鉄丹波橋へ

今日は近鉄電車を撮りに近鉄丹波橋へ行ってきました。

正確に言えば、伏見桃山で下りて大手筋通界隈をうろちょろし、(あっこは見ているだけでも面白いですね。)伏見桃山から歩いて近鉄丹波橋へ向かったわけです。

もとむらみちこさんや津田英治さんの声を時々聞きつつ、写真を撮りました。

kinnteu1

近鉄2

その後、JR奈良線の線路が近い事を知り、JR奈良線も撮ってきました。

なら線

感想。
まぁ、京阪以外の物を撮れて、面白かったです。

その後、京阪に乗って枚方市界隈をウロウロして帰りました。

180円で冒険でしょでしょ?

180円で冒険して来たkihamasaです。
昨日は昼すぎに家を出て、バスを乗り継いでkihamasaは高槻へでて、たかが1,2駅の移動のために6時間かけました。
一応、経由は以下のようになりますわ。
高槻→(新快速)→大阪→(大和路快速・西九条経由)→加茂→(関西本線普通)→柘植→(草津線普通)→草津→(新快速)→京都→(東海道本線普通)→目的地
と、いうことで新快速に乗り、大和路快速に乗車しました。
新快速では座れるワケがなく、つり革につかまっていました。(つり革があるのうれしい。京阪特急にはないのでバランスがとりづらい。たまにバランス崩して倒れる人がいる。)
大和路快速では座席を確保でき、ゆるりと午後のひと時を過ごしました。
王寺を過ぎると空席が目立ちました。皆さん近鉄に乗っているのでしょうか?
座席はガラアキ…

加茂に着き、近郊区間唯一の非電化路線、関西本線加茂〜柘植に乗車しました。
気動車

この気動車、JR東海の香りも漂っている上にワンマンカー、おまけに沿線風景が土讃線っぽくなったりしましたので、「本当にここは近郊区間なのか?」と思いつつ1時間ほどの旅を楽しみました。
そして隣のホームにいた草津線の電車に乗車しました。
草津線

ここからの写真がなぜか消えており、いま手元にありません・・・多分カメラにガタが来ているのでしょう。
草津線沿線はさすがに電化しているだけあり、そこそこ都会的でした。
貴生川から睡眠をとってしまったkihamasaは、草津駅で起きてなんとか後続の新快速に間に合い、京都で321系普通に乗って目的地に向かいました。
これにて草津線を全線乗車しました。
その後、駅から30分ほど歩き、親戚の家へ向かいました。
親戚の家へ行った理由は、親戚のおばが「ご飯食べに来てね」と電話をもらい、行ったのです。
なんかおばの仕事場の若い方同士が結婚したらしく、そのお祝いをするそうです。
けっこういろんな話もきけて小説(いまチョコチョコ書いている)のネタになりそうなこともありましたよ。
で、深夜23時ごろ、「林原めぐみのハートフルステーション」を聞きつつ帰宅しました。
まぁ、昨日は楽しかったですわ。
ではまた明日…じゃなくて、明日から試験勉強開始につき更新頻度がおちると思いますわ。
では!

おでかけ

今日は少し寒かったですね。
なんと日光では雪が積もったとか。
そんな今日、kihamasaは市駅(枚方市駅の略称)にでかけておりました。
本当は髪を切りにいったのですが、写真もバッチシとってきました。
今日はパノラマ写真を撮ってみました。
下のようなものが。
8000

縮尺の時に荒れてしまいましたが。
こんな写真をこれから撮っていって古い塗色写真を残していこうと思います。
では!